通汕头想无民营公交线路竟随意提前结束发车?
发布日期:2022-01-20 08:30   来源:未知   阅读:

  近期,潮阳区榕江四镇(河溪、西胪、金灶、关埠)市民投诉,来往于榕江片区与棉城、汕头城区的公交车提前结束运营,班次大幅度减少,司机态度恶劣。据小编现场调查,发现市民反映的内容部分属实。

  目前,贯穿榕江四镇的公交线路由金灶镇始发,途经关埠、西胪、河溪后,走国道324线路由金灶镇始发,途经关埠、西胪、河溪后,抵达棉城。

  两条线路由潮阳汽车运输总公司承担运营,实际是由旗下乐程车队开行。前身为礐石-金玉专线,由礐石轮渡经潮阳车站后至榕江四镇,最终抵达金玉汽车客运站。2016年10月1日,汕头市农村客运改公交迎来新发展,原金玉专线路,并配置全新的纯电动公交车运营,运营时间均为6:00-19:00,十分钟一班。因其乘车舒适度提升、班次多、票价低,曾风光无限。

  在今年三月底,小编在问政潮阳区交通局时,曾获取到该区公交线,较原开通时提前半小时收班。

  随后小编通过其他途经前往礐石大桥南站等候该车时,发现124路末班车存在不靠边停站的问题,小编被该线路“第二次抛弃”。

  对此,小编将该问题投诉至相关部门。两线路车队负责人回复:自疫情起,两条线个司机在运营,且当存在车辆故障、路况不好或司机停班等特殊事拨情况就克拿时,难免会存在班次时间拉大的问题。由于司机流失过大,导致124路排班只能排到18:00。而居民反映的313路还有开行18:30最后一班车的说法,车队负责人则表示,313路目前存在到币紫与124路同样的问题,313路金玉车站往棉城方向是出于照顾末班司机住在棉城的缘故,才特批多开一班车,且这一班车为不定时发车,根据路况绝大多数为18:10或18:20发车。建议要赶上末班车的市民要提前等候。

  当前,我市大部分公交公司普遍存在司机大量流失的问题。对于部分公交线路线路班次等候延长等问题,小编予以一定理解。但这不是提前结束班次的理由,公交公司可通过智能调度等来满足末班车开行,而不是遇到问题就选择避开问题。负责人回答小编的态度,小编很认可,但是否报备给相关部门小编仍存疑。因为在潮阳区交通运输局官网、当地新闻等各种途径均无法获取到两条提前结束发车的公示或咨询。站牌信息未及时订正的问题,相关部门又是否有认真更改解决?

  小编三个月前曾向潮阳区政府反映公交站牌信息滞后、大部分站牌未和市区统一等问题。当初潮阳区交通运输局致电小编回答的是力争在年底前完成,在此次事件投诉过后至今潮阳辖区内绝大多数站牌未得到更改。整改任务,究竟什么时候能够完成???年底冲刺!上周新房网签2702套环比大涨79%!三水5盘入